Ainda se lembram da nossa saudosa, Pinheira? Aqui nesta foto, já queimada pelo ultimo fogo no tramagal.





Agora plantada a nova pinheira!


*Margarida Damas*

Eduardo Duarte Ferreira (Tramagal, 10 de Fevereiro de 1856 — 1948) foi um empresário português.
Nascido no concelho de Abrantes (distrito de Santarém) numa família muito pobre, não teve condições para fazer o exame do ensino primário, apesar de ter aprendido a ler e escrever. Considerado pelos seus conterrâneos como um jovem de "fraca inteligência", teve que ir procurar trabalho fora da sua terra, acabando por aprender o ofício de ferreiro na povoação de Rossio ao Sul do Tejo, onde esteve três anos sem ganhar dinheiro. Tinha, nesta altura, 19 anos. Ganhando o gosto pelo trabalhar o ferro, aspirou a montar uma oficina própria, o que veio a conseguir por volta dos 26 anos de idade. É esta oficina, a quem Duarte Ferreira chamou “A Forja”, que está na génese daquela que viria a ser uma das maiores unidades industriais de portuguesas. A oficina, que começou por se dedicar ao fabrico de alfaias agrícolas, em especial charruas, foi crescendo e o negócio tornou-se próspero.
Em 1920, muda para umas instalações mais amplas, junto do caminho-de-ferro da Linha da Beira Baixa, onde passou a designar-se por “Grande Fábrica de Metalúrgica”, empregando 250 operários. Em 1923, a empresa transforma-se numa sociedade por quotas e passa a designar-se por Duarte Ferreira & Filhos, passando a adoptar como seu símbolo comercial e de marca uma borboleta. Prosseguindo a sua expansão e modernização, Duarte Ferreira integra na unidade industrial, no ano de 1927, um laboratório químico e metalúrgico para investigação e ensaio de materiais. Neste mesmo ano, Duarte Ferreira cria um sistema de segurança social para protecção dos seus funcionários. Em reconhecimento de toda a sua actividade, igualmente em 1927, é condecorado pelo Estado português, na pessoa do Presidente da República, Marechal António Óscar de Fragoso Carmona, que se deslocou em visita oficial à região do Tramagal, com a Comenda do Mérito Agrícola e Industrial. O fabrico de enfardadeiras e de debulhadoras mecânicas, numa primeira fase (1933-1934), e de caixas de lubrificação para eixos de locomotivas e gasogénios para automóveis, numa segunda fase, são as grandes áreas produtivas da empresa que, em 1947, se transforma numa sociedade anónima com o nome de Metalúrgica Duarte Ferreira, SARL. No ano seguinte – 1948 – com 92 anos de idade, Eduardo Duarte Ferreira, que nunca de deixou de interessar, em toda a sua vida, pela trabalho da empresa que fundou, morre. Deixa uma empresa próspera e que emprega oitocentos trabalhadores.
Fonte:Wikipédia
*Margarida Damas*

IC9 vai ter quatro faixas de rodagem entre A23 e Tramagal

O futuro troço do IC9 que fará a ligação entre a A23 e Ponte de Sôr vai ter o perfil de auto-estrada, com quatro faixas de rodagem (duas em cada sentido) entre a auto-estrada da Beira Interior e a Estrada Nacional 118, até à localidade de Tramagal. A informação foi dada pelo presidente da Câmara de Abrantes, durante a assembleia municipal. O autarca disse que a decisão foi assumida numa reunião que teve com o secretário de Estado das Obras Públicas sobre o andamento do IC9, tendo também abordado o assunto num recente encontro que manteve com o primeiro-ministro.

Nelson Carvalho (PS) afirmou que Governo manifestou a intenção de antecipar o lançamento do concurso para a construção do troço de ligação entre a A23 e Ponte de Sôr, reforçando assim o carácter de prioridade regional do IC9, que contempla também uma nova travessia sobre o Tejo, na zona de Tramagal. Disse ainda que no início de Fevereiro reuniu com uma equipa de técnicos da Estradas de Portugal, garantindo que a empresa está a estudar mecanismos para que o processo ande mais depressa. “O lançamento do concurso para construção desta ligação entre Abrantes e Ponte de Sôr poderá ser lançado ainda durante o ano de 2008”, disse, adiantando que o Governo está a equacionar construir aquele troço através de uma concessão.

Na reunião com a empresa Estradas de Portugal foram também apresentados ao autarca os traçados e os respectivos corredores finais do IC9, que poderá incluir o troço da Estrada Nacional 118 entre Tramagal e Rossio ao Sul do Tejo, ou entre Tramagal e Pego.

Enfim... Já ñ era sem tempo! Vamos ver se ñ vai andar por ai as burocracias e os interesses a inviabilizar isto tudo! vamos esperar para ver... "Bruno Rodrigues"

"O Mirante"

Energy BUS

O autocarro temático “Energy Bus”, lançado e promovido pela EDP, vai estar no concelho de Abrantes, de 28 de Fevereiro a 3 de Março. Desde Outubro de 2007 na estrada , este veículo já foi visitado por mais de dez mil portugueses. A bordo têm estado professores, alunos, pais e população em geral, que são acompanhados na visita por monitores especializados.

O “Energy Bus”proporciona ao visitante uma viagem diferente e interactiva, “com experiências, perguntas e respostas, conselhos úteis e informação técnica”. O objectivo é informar e sensibilizar a população sobre a temática da energia e do seu consumo eficiente em Portugal, nomeadamente: poupança energética; energias renováveis e formas de energia, através da utilização de novas tecnologias.

A bordo pode ser visto o funcionamento de painéis fotovoltaicos, as pilhas de hidrogénio, comparar o consumo de diferentes lâmpadas, comprovar o efeito do isolamento térmico dos vidros, localizar os centros de produção de energia eléctrica em Portugal e ficar a conhecer a roda da energia.

A iniciativa está a ser desenvolvida pela EDP, em parceria com o Instituto Superior Técnico – IDMEC, e a TerraSystem, no âmbito do Plano de Promoção de Eficiência no consumo de energia eléctrica, aprovada pela ERSE – Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos.

Em Abrantes o “Energy Bus” poderá ser visitado entre as 10h00 e as 19h00, nos seguintes locais: Dia 28 de Fevereiro - Encosta da Barata; Dia 29 - Alto de Santo António; Dia 1 de Março - Aquapolis (margem sul); Dia 2 - Parque Urbano (S. Lourenço); Dia 3 - TRAMAGAL (junto ao edifício da Junta de Freguesia).

"O Mirante"

Tramagal

Carnaval Torres Vedras (Margarida)

Carnaval de Torres Vedras 03/02/08

Desfile de Carnaval das escolas de Tramagal

Tramagal

Concelho: Abrantes

Área: 24,06 km²

População: 4 043 hab. (2001)

Densidade:168,0 hab./km²

História da vila de Tramagal

O Tramagal é uma vila Portuguesa do concelho de Abrantes. Aldeia até 1986, foi elevada a vila nesse ano pela lei nº 28/86 de 23 de Agosto. É também conhecida como Vila Convívio. É sede de uma freguesia com 24,06 km² de área e 4543 habitantes (2001). Densidade: 168,0 h/km².
A freguesia do Tramagal localiza-se na parte ocidental do concelho, a sul do Tejo. Tem como vizinhos o concelho de Constância a oeste e noroeste e as freguesias de Rio de Moinhos a norte, São Vicente a nordeste e São Miguel do Rio Torto a sueste. É ribeirinha à margem esquerda do rio Tejo ao longo dos limites com Rio de Moinhos e São Vicente e da parte norte do limite com Constância.
O actual estado de evolução da vila foi conseguido através do desenvolvimento industrial, mais precisamente da antiga fábrica Metalúrgica Eduardo Duarte Ferreira (uma das maiores metalúrgicas nacionais até aos anos 80 do séc. passado), à qual os Tramagalenses devem a história da sua vila. Por sua vez, esta influência industrial descaracterizou a vila, que teria influência predominantemente agrícola, dado estar inserida na Região do Ribatejo.
Dada a sua influência industrial, a população é altamente dependente do sistema fabril da região, não tendo na sua maioria grandes qualificações profissionais.
O reflorescimento da vila depende da sua verdadeira integração na zona urbana Abrantina, facto o qual só acontecerá aquando a construção de uma ponte a unir as duas margens. Actualmente a travessia de Tramagal a Abrantes está a uma distância de 10km, valor o qual pode ser reduzido para 500 metros quando Ponte estiver construída.
É a 10ª freguesia do concelho em área, a 2ª em população e a 4ª em densidade demográfica.